Acer V360 Manuel d'utilisateur Page 53

  • Télécharger
  • Ajouter à mon manuel
  • Imprimer
  • Page
    / 67
  • Table des matières
  • MARQUE LIVRES
  • Noté. / 5. Basé sur avis des utilisateurs
Vue de la page 52
53
ขอควรระวงขณะรบฟงเพลง
ปองกนระบบการไดยินเสยง โดยทาตามขั้นตอนตางๆ
เพิ่มระดบเสยงทละนอยจนคณสามารถไดยินชดเจนและสบายห
หามเพิ่มระดบเสยงหลงจากหปรบตวไดแลว
หามฟงดนตรในระบเสยงที่สูงเปนเวลานานเก นไป
หามเพิ่มระดบเสยงเพื่อกลบเสยงจากสภาพแวดล อมภายนอก
ใหลดระดบเสยงลงหากคณไมสามารถไดยินเสยงพดคยของคนรอบขาง
ขอมลเกี่ยวกบแบตเตอรี่
ผลตภณฑนี้ใชแบตเตอรี่ลิเธยม หามใในสภาพแวดลอมที่ชื้น เปยก และ/หรอที่มีการกดกรอน หามใ
เก็บ หรอวางผลตภณฑไวใกลแหลงความรอน, ในที่ที่มีอุณหภูมิสูง, ในที่ที่ถูกแสงอาทตยโดยตรง,
ในเตาไมโครเวฟหรอในี่ที่มีความกดอากาศสูง และหามไมใหรับอณหภูมิเกนกวา 60°C (140°F)
การไมทําตามแนวทางนี้อาจทาใหแบตเตอร
เกดการรั่ว, รอน, ระเบิด, หรอลกไหม
และทาใหคุณไดรับบาดเจบและ/หรออนตรายได ามงดแงะ, เปด, หรอถอดสวนประกอบของแบตเตอรี่
หากแบตเตอรี่เกดการรั่วไหลและคณสมผสถกสวนี่เปนของเหลว
ใหลางออกดวยน้ําเปลาใหสะอาดและขอรบคาแนะนาทางการแพทยโดยนท
ดวยเหตุผลดานความปลอดภัย และเพื่อใหอายการใชงานของแบตเตอรี่ยืนยาวขึ้น
ไมควรชารจแบตเตอรี่ในอณหภูมิต่ํา (ต่
ากวา 0°C/32°F) หรอสูง (สูงกวา 45°C/113°F)
แบตเตอรี่ใหมที่มีประสทธภาพเตมเปยมคอแบตเตอรี่ที่เคยผานวงจรการชารจและคายประจไฟฟามาแลวส
องถงสามครั้ง แบตเตอรี่สามารถชารจและคายประจ ุไฟฟาไดหลายรอยครั้ง
แตจะเสื่อมสภาพไปตามการใชงาน ในกรณีที่เวลาค ยสายและสแตนดบายสั้นกวาปกตจนสงเกตได
ใหซื้อแบตเตอรี่ใหม ใชแบตเตอรี่ที่ไดรับการรบรองจาก Acer เทานั้น
และชารจแบตเตอรี่ดวยเครื่องชารจที่ไดรับการบรองจาก Acer สําหรบอปกรณ
นี้เทานั้น
ถอดปลั๊กเครื่องชารจจากเตารบไฟฟาและปกรณเมื่อไมไดใชงาน
อยาตอแบตเตอรี่ที่ชารจไฟเตมแลวไวกับเคร ื่องชารจ AC
เนื่องจากการประจไฟเกนอาจทาใหอายการใชงานสั้นลง หากปลอยทิ้งไวโดยไมไดใชงาน
แบตเตอรี่ที่ประจไฟเตมแลวจะเสยประจไฟไปตามระยะเวลา หากแบตเตอรี่หมดประจุไฟ
อาจตองใชเวลาครูหนึ่งกอนไฟสญลกษณการชารจจะตดสวางที่หนาจอและกอนสามารถโทรได
ใชแบตเตอรี่ใหตรงตามวตถ
ประสงคในการใชงานเทานั้น
หามใชเครื่องชารจและแบตเตอรี่ที่ไดรับความเสียหายโดยเด็ดขาด
หามลดวงจรแบตเตอรี่ การลดวงจรอาจเกดขึ้นได เมื่อวตถโลหะเชนเหรยญ คลิป
หรอปากกาสมผสถกหวตอขั้วบวก (+) และขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่
(สงผลเชนเดยวกบการใชแถบโลหะสมผสกบแบตเตอรี่) ซึ่งอาจเกดขึ้นไดโดย ตัวอยางเชน
เมื่อคณนาแบตเตอรี่สํารองใสลงในกระเปาหรอกระเปาถือ
การลดวงจรอาจทาใหแบตเตอรี่หรอวตถ
ที่มาสมผสเสยหาย
การทิ้งแบตเตอรี่ไวในที่รอนหรอเย็น เชน รถในสภาพอากาศรอนหรอหนาวจัด
อาจสงผลตอประสทธภาพและอายการใชงานของแบตเตอรี่ เกบรกษาคอมพวเตอรไวที่อุณหภูมิระหวาง
15°C และ 25°C (59°F และ 77°F) อยูเสมอ
อุปกรณซึ่งใชแบตเตอรี่ที่รอนหรอเนอาจไม สามารถใชงานไดระยะหนึ่ง
แมแบตเตอรี่นั้นจะถกชารจจนเตมแลวกตาม
ประสทธภาพของแบตเตอรี่มีขอจากดสาหรบอ
ณหภูมิโดยเฉพาะอยางยิ่งในอณหภูมิที่ต่ํากวาจดเยอกแข็ง
หามโยนแบตเตอรี่เขาในกองไฟเนื่องจากแบตเตอร ี่อาจระเบดได
แบตเตอรี่อาจเกดการระเบดไดหากไดรับความเส ยหาย ใหกําจดแบตเตอรี่ตามกฎขอบงคบในทองถ ิ่น
โปรดรไซเคลหากสามารถทาได หามทิ้งแบตเตอรี่รวมกบขยะในบาน
Vue de la page 52
1 2 ... 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 66 67

Commentaires sur ces manuels

Pas de commentaire